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    聯(lián)軸器調(diào)整找正時的幾點注意事項

    作者:天隆聯(lián)軸器 發(fā)布日期:2016-05-07 16:12 點擊:
    若在地腳螺栓緊固之前檢測聯(lián)軸器的同心度,則調(diào)整好后,不必急于拆掉測量工具。因為在緊固地腳螺栓的過程中,由于緊固方法不當,或者地腳螺栓附近的墊鐵沒有支撐實在等原因,會造成緊固后安裝精度發(fā)生變化。

      (1)若在地腳螺栓緊固之前檢測聯(lián)軸器的同心度,則調(diào)整好后,不必急于拆掉測量工具。因為在緊固地腳螺栓的過程中,由于緊固方法不當,或者地腳螺栓附近的墊鐵沒有支撐實在等原因,會造成緊固后安裝精度發(fā)生變化。一般要求,緊固后再檢測一遍,或者邊緊固,邊檢測,以兩軸的同心度。
      (2)在現(xiàn)場安裝時,受條件限制,用于調(diào)整水平的墊鐵大多是不同厚度的鐵板。在使用時,   要把鐵板邊緣的毛刺、焊渣等雜物   干凈,以防各部件在調(diào)整好后,由于振動等原因,造成雜物破碎,墊鐵支承不牢,部件下沉或位置改變,使各聯(lián)軸器的同心度發(fā)生變化,造成設(shè)備安裝精度達不到要求。一般在調(diào)整達到要求后,把墊鐵焊成一體。
      (3)在安裝時,   先安裝滾筒部件,然后以滾筒主軸為基準軸,測量減速器輸出軸與滾筒主軸的同心度。在減速器部件調(diào)整達到要求后,以減速器輸入軸為基準軸,測量電機軸的同心度。不過對于,因為減速器輸入軸上安裝的是制動輪聯(lián)軸器,電機與制動器都安裝在電機底座上。在調(diào)整電機軸之前,要先以制動輪的表而為基準,把制動器上的閘瓦調(diào)整好后,再調(diào)整電機軸與減速器輸入軸的同心度。

    WSS可伸縮萬向聯(lián)軸
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    TGL型尼龍內(nèi)齒圈鼓
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    ZL型彈性柱銷齒式
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    SWC_WH無伸縮焊接式
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    TJ搪玻璃反應(yīng)罐通
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    FCL型彈性套柱銷聯(lián)
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    聯(lián)軸器用滾子鏈
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    WGZ型鼓形齒式聯(lián)軸
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    LTZ(原TLL型)帶制動
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    LA,RF輪胎聯(lián)軸器輪
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    TB型HG5-251-69標機架
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    XS型雙支點機架
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    JQ型-夾殼聯(lián)軸器
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    WGP型鼓形齒式聯(lián)軸
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    JMIJ接中間軸膜片聯(lián)
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    DL多角形橡膠聯(lián)軸
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    無伸縮長型萬向聯(lián)
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    SWCCH型單伸縮焊接
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    CL型齒式聯(lián)軸器
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    ZLL型-帶制動輪彈性
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